1, qo'llanma
Avtomobilni yog 'tushadigan joyga (tekis erga) yo'naltiring.
2, tekshirish
1. Xavfsizlik bo'yicha maslahatlar: hech qanday pirotexnika; mobil telefonlarga qattiq zarba berish; olovni o'chiring va yog'ni tushiring;
2. Yoqilg'i quyish joyining xavfsizligi: turli xil xodimlar mavjudmi; noqonuniy operatsiyalar mavjudmi yoki yo'qmi; issiq ish bormi;
3. Yoqilg'i quyish mashinasining xavfsizligi: neft idishi yuk mashinasi olovli bo'lsa; neft quyish mashinasi yong'in qopqog'i bilan jihozlanganmi; neft quyish mashinasi o't o'chirgich bilan jihozlanganmi; neft idishi yuk mashinasining elektrostatik topraklanması talablarga javob beradimi; neft idishi yuk mashinasining moy tushirish portida tomchilatib oqish mavjudmi;
4. Yoqilg'i quyish omborining xavfsizligi: yong'in bo'ladimi; shamollatish trubkasi to'siqsizmi; aksessuarlar yaxshi holatda bo'ladimi; turli xil quvurlarda oqish mavjudmi; o'lchash porti yopiqmi; elektrostatik topraklama mavjudmi; neft bakida fermada qochqin mavjudmi yoki yo'qmi; neft bakida fermada qochqin mavjudmi yoki yo'qmi; neft bakida fermada qochqin mavjudmi yoki yo'qmi; neft bakida fermada qochqin mavjudmi yoki yo'qmi;
3, elektrostatik topraklama va yong'inga qarshi uskunalar
Elektrostatik topraklama samaradorligini tekshiring; elektrostatik topraklama tankerning samarali qismiga ulanganligini ta'minlash; yong'inga qarshi uskunalar turi: 1 dona 35 kg g'ildirakli quruq chang yong'inga qarshi vosita; 2 ta yong'in choyshablari; yong'inga qarshi qum va yong'inga qarshi belkurakning joylashishi: 35 kg g'ildirakli quruq changli yong'inga qarshi vosita Avtomobil tipidagi quruq kukunli yong'in o'chirgich yuqori havo chiqish joyiga joylashtirilgan, yog 'idishidan samarali masofa 8-10m; bitta yong'in ko'rpasi (bir burchakka o'ralgan holda) yog 'tushirish portiga joylashtiriladi, va bitta o'lchagich bilan mashinaga qo'yiladi; o't o'chirgich va o'tin choyshabining barchasi urush holatida bo'lishini ta'minlash;
4, ro'yxat
Yetkazib berish tartibini tekshiring va haydovchiga voqea joyidan uzoq turmaslikni eslatib qo'ying;
5, sifatni qabul qilish
Tekshirish elementlari: yog 'rangi, hidi, suvning to'planishi, aralashmalar va tur va etkazib berish tartibi o'rtasidagi muvofiqlik;
6, miqdorni qabul qilish
Tankerning yog 'sathini, suv sathini va yog' haroratini o'lchab, neft mahsulotlarining haqiqiy miqdori va yo'qotilishini o'lchash;
7, ulanish liniyasi
Ulanishning to'g'riligini tekshiring; quvur liniyasini tekshiring; bo'g'inning chambarchas bog'lanishini ta'minlash uchun jarayonga muvofiq ulanish; tushirish trubkasi tabiiy ravishda egilgan;
8, Yog 'saqlanadigan idishning bo'shligini tasdiqlang
Suyuqlik o'lchagich yoki qo'lda o'lchash orqali bo'sh quvvatni aniqlang; agar uni tank bilan yuklash va tushirish kerak bo'lsa, yuklash va tushirish miqdorini o'lchab, haydovchiga xabar bering;
9, o'lchash portini tekshiring
O'lchov portining yaxshi yopilganligini tekshiring;
10, tushirishni boshlang
Drayvga yog 'klapanini asta-sekin ochishini eslatib qo'ying; o'lchagich va haydovchi uchastkadan uzoq bo'lmasligi va yukni tushirish holatini kuzatishga e'tibor qaratish kerak;
11, tushirishdan keyin yog 'to'liq tushirilganligini tekshiring;
12, quvurlarni demontaj qilish
Quvur liniyasini demontaj qilishdan oldin, yog 'tushirish klapanini yopish kerak, avtoulovning bir uchini qismlarga ajratish kerak, trubadagi qolgan moyni boshqarish, yog' tushirish qopqog'ini yopish va nihoyat elektrostatik topraklama bilan ta'minlash kerak. ;
13, miqdorini tekshiring
Miqdorini tekshiring va omborga kirish shaklini to'ldiring;
14, tankerni stantsiyadan chiqib ketish uchun boshqaring
Birinchidan, tank vagon atrofida to'siqlar mavjudligini tekshiring va tozalang; avtoulovni xavfsiz ketishga yo'naltiring;
15, voqea joyini tozalang
Yog 'va axlatni joyida tozalang va yong'inga qarshi uskunalarni saralashdan keyin asl holatiga qo'ying;
16, buxgalteriya hisobi
Tegishli hisob shakllari va yozuvlarini zudlik bilan to'ldiring va har xil ma'lumotlarni to'ldirishni standartlashtiring. Izoh: 1. Buyurtma bekor qilinmaydi; 2. Ish vaqti 40 daqiqadan oshmasligi kerak.
